整備新幹線、前倒し開業正式決定 ８４０億円新たに投入

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　政府と与党は１４日、整備新幹線についての検討委員会を開き、北海道新幹線（新函館北斗―札幌）を５年、北陸（金沢―敦賀）を３年、九州（武雄温泉―長崎）を可能な限り、それぞれ前倒しして開業させることを正式に決めた。２０１５年度から１６年間で、国と地方で約８４０億円の税金を新たに投入する。

　委員会には官房長官と総務、財務、国土交通の各大臣、自民、公明両党の幹事長と政調会長の計８人が出席した。新しい開業予定は北海道が３０年度、北陸が２２年度になる。

　１４日閣議決定された１５年度当初予算案では、整備新幹線の事業費として前年度より３５億円多い７５４億円を計上した。当初予算としては過去最高額。地方は前年度より１７・５億円多い約３７７億円を負担する。前倒しする３区間の事業費を８０億円ずつ増やし、完成間近の区間は減らした。

　前倒しには１６年間で計５４００億円が必要だったが、税金を使う分を除く約４５６０億円はＪＲ貨物に支払う補助金を見直すなどして工面した。委員会終了後、太田昭宏国交相は「前倒しは大変経済効果があり、地域活性化の大きな力になる」と述べた。（土居新平）